Зміст

• Крок
• Спосіб 1 з 2: Парковка за допомогою машини
• Спосіб 2 з 2: Парковка з ручним автомобілем
• Поради

Якщо ви припаркуєтесь на крутому пагорбі, гравітація обернеться проти вас. Потім вам доведеться вжити заходів для того, щоб ваша машина не повільно котилася вниз з пагорба. Якщо це станеться, ви ризикуєте, що ваша машина пошкодить інші машини або речі або навіть поранить людей. Тому дуже важливо, щоб під час стоянки ви ставили автомобіль на ручне гальмо та переконувались, що колеса розміщені в правильному напрямку. Якщо ви керуєте механічною коробкою передач, важливо також перевести передачу в правильну передачу. Розмістіть колеса у напрямку до бордюру, коли паркуєте машину під гору (ніс вашої машини опущений вниз), а повертаєтеся від бордюру при паркуванні під гору (ніс вашої машини вгору).

Крок

Спосіб 1 з 2: Парковка за допомогою машини

1. Припаркуйте машину паралельно бордюру. Переднє колесо з пасажирської сторони автомобіля повинно злегка торкатися бордюру. Заднє колесо з боку пасажира повинно знаходитися на відстані не більше шести дюймів від бордюру. Якщо ви паркуєтеся в гору на пагорбі, обов’язково тримайте довжину машини позаду своєї. Якщо ви паркуєтеся під гору на пагорбі, не забудьте залишити довжину однієї машини для себе. Цей простір вам знадобиться пізніше, якщо ви хочете скотити машину до бордюру.
2. Переконайтеся, що ваші передні колеса під кутом. Припаркувавшись в гору, нахиліть передні колеса подалі від бордюру. Поверніть їх по діагоналі до узбіччя, якщо ви припаркувались під гору. Натисніть на гальмо ногою, поставте машину в нейтральний (нейтральний) стан і поверніть кермо в потрібному напрямку. Це запобігає котанню вашого автомобіля, якщо стоянкове гальмо несподівано зламається.
   • Якщо бруківки немає, поверніть передні колеса на зовнішню сторону дороги, незалежно від того, припарковані ви під гору чи підйом. Якщо ваша машина починає кататися, вона скотиться на узбіччя або траву, а не на дорогу, де їдуть інші машини.
   • Уникайте "сухого рульового управління": обертайте колеса, поки ваш автомобіль повністю нерухомий. Це дуже погано для ваших шин та системи гідропідсилювача вашої машини.
3. Нехай машина покотиться на бордюр. Якщо колеса вашого автомобіля знаходяться у правильному положенні, відімкніть ногу від гальма. Повільно катайте машину вниз, поки не відчуєте, як переднє колесо вдарилося об бордюр. Натисніть гальмо назад ногою і поставте машину в положення стоянки.
   • Переконайтесь, що за вами не їдуть інші машини. Добре використовуйте дзеркала і регулярно дивіться через плече.
4. Вийди з машини. Перш ніж виходити з машини, переконайтесь, що машина стоїть у парку, та натисніть гальмо.

Спосіб 2 з 2: Парковка з ручним автомобілем

1. Припаркуйте машину паралельно бордюру. Переднє колесо з пасажирської сторони автомобіля повинно злегка торкатися бордюру. Заднє колесо з боку пасажира повинно знаходитися на відстані не більше шести дюймів від бордюру.
   • Якщо ви припаркуєтесь в гору, переконайтеся, що довжина автомобіля тримається чітко позаду вашого власного автомобіля. Цей простір вам знадобиться пізніше, якщо ви хочете скотити машину до бордюру.
   • Коли ви паркуєтеся під гору, переконайтеся, що довжина автомобіля залишається безкоштовною для вас власних. Цей простір вам знадобиться пізніше, якщо ви хочете скотити машину до бордюру.
2. Переконайтесь, що ваші передні колеса під кутом. Припаркувавшись в гору, нахиліть передні колеса подалі від бордюру. Поверніть їх по діагоналі до узбіччя, якщо ви припаркувались під гору. Натисніть на гальмо ногою, поставте машину в нейтральне положення і поверніть кермо в потрібному напрямку. Це запобігає котанню вашого автомобіля, якщо стоянкове гальмо несподівано зламається.
   • Уникайте "сухого рульового управління": обертайте колеса, поки ваш автомобіль повністю нерухомий. Це дуже погано для ваших шин та системи гідропідсилювача вашої машини.
3. Нехай машина покотиться на бордюр. Поставте машину в нейтральне положення, утримуючи педаль гальма ногою. Коли будете готові, повільно зніміть ногу з гальма. Нехай автомобіль плавно котиться вниз, поки ви не відчуєте, як переднє колесо вдарилося об бордюр. Як тільки ви це відчуєте, натисніть на гальмо ще раз ногою, щоб машина перестала кататися.
   • Переконайтеся, що жодні інші машини не під’їжджають спереду чи ззаду. Добре використовуйте дзеркала і регулярно дивіться через плече.
4. Потягніть ручне гальмо. Потім поставте машину на правильну передачу. Коли ви паркуєтеся в гору, поставте машину на першу передачу. При паркуванні вниз, поставте машину назад. Розмістивши передачу в напрямку, протилежному напрямку, в якому ви припарковані, ви запобігаєте коченню автомобіля, якщо стоянкове гальмо несподівано відпустить

Поради

• Переконайтесь, що гальмівна система автомобіля завжди в порядку. Нехай перевіряються гальма, коли ви везете машину в гараж для обслуговування. Правильно працююче ручне гальмо може запобігти прокату автомобіля навіть на самих крутих пагорбах.
• Якщо вздовж вулиці, де ви хочете припаркуватися, немає тротуару, поверніть передні колеса у бік зовнішньої частини дороги, незалежно від того, припарковані ви під горою чи вгору. Якщо ваша машина починає кататися, вона не виїде на дорогу, де їдуть інші машини.
• Тримайте в машині набір колісних кронштейнів, якщо вас турбує ваша машина, яка катається на пагорбі. Кронштейни - це шматки дерева, гуми або металу, спеціально призначені для утримання припаркованого автомобіля на місці. Чоки на колесах не дуже дорогі, і придбати їх можна практично в будь-якому магазині автозапчастин. Чок-колеса ще називають колісними.