Автор:
Joan Hall
Дата Створення:
26 Лютий 2021
Дата Оновлення:
28 Червень 2024
![Як зупинити гідропланування - Суспільство Як зупинити гідропланування - Суспільство](https://a.vvvvvv.in.ua/society/kak-ostanovit-gidroplanirovanie-7.webp)
Зміст
Гідропланування - це ситуація, коли зчеплення між колесами автомобіля і дорожнім покриттям погіршується в результаті того, що колесо «наїжджає» на воду, яка збирається перед колесом. Це відбувається в результаті того, що колесо, штовхаючи воду перед собою, створює тиск, який при досягненні певного значення, змушує воду протискуватися між колесом і дорогою. . Ця ситуація є дуже небезпечною, але варто пам'ятати, що за кермом завжди потрібно зберігати спокій.
кроки
1 Злегка відпустіть педаль газу і рулите, щоб утримати автомобіль на дорозі. Знижуйте швидкість, поки шини знову не зачепили з дорогою.
- 2 Виконуйте всі маніпуляції плавно, щоб не зірвати машину в занос, дуже плавно рулите і натискайте на газ / гальмо. Якщо вам потрібно зупинитися, а автомобіль не оснащений АБС, гальмуєте плавними уривчастими рухами. Чи не блокуйте колеса - це зірве машину в занос.
- Уникайте різких прискорень і гальмувань. Уникайте різкого рулювання - це може зірвати машину в занос.
- Якщо автомобіль почало заносити, плавно відпустіть педаль газу. Не панікуйте! Щоб зловити автомобіль, намагайтеся вирулити, щоб перед вашою машини рухався в потрібному напрямку. Якщо ваш автомобіль не оснащений системами стабілізації і АБС, не гальмуйте під час заносу, якщо ці системи присутні - сміливо натискайте на гальма.
- Уникайте різких прискорень і гальмувань. Уникайте різкого рулювання - це може зірвати машину в занос.
3 Будьте особливо обережні на звивистих дорогах, завжди повертайте плавно і намагайтеся сильно не розганяти.
4 Намагайтеся їхати по колії, яку залишає їхав попереду. Це зменшить шанс того, що зібралася перед колесами вода підніме автомобіль, і ви втратите управління.
5 Вивчіть як поводиться автомобіль при гідропланування в різних умовах і як боротися з гідропланування, при втраті контакту різними колесами.
- Якщо автомобіль рухався прямо, ви відчуєте втрату прискорення і зміна напрямку руху. Рулите більш впевненими рухами і направляйте автомобіль прямо.
- Якщо провідні колеса втратили зчеплення з землею, ви помітите підвищення оборотів двигуна, зміна показань спідометра в більшу сторону і почуєте рев мотора. В цьому випадку, трохи відпустіть педаль газу, щоб знизити швидкість і вирулювати прямо.
- Якщо гідропланування сталося в повороті, ваш автомобіль буде зносити до зовнішньої частини повороту. Знизьте швидкість і вирулювати на дорогу.
- Якщо задні колеса втратили зчеплення з дорогою, задню частину автомобіля буде зривати в занос.Повертайте кермо в бік заносу, поки задні колеса не ввійду в зачеплення з землею. Потім, швидко вирівнюйте колеса.
- Якщо все колеса знаходяться в гідропланування, машина буде рухатися вперед як на санях. Найголовніше в цій ситуації це зберігати спокій. Скиньте швидкість, відпустивши педаль газу, і рулите, щоб утримати автомобіль на дорозі. Коли колеса знову увійдуть в контакт з дорогою, ви можете продовжувати рух нормально.
6 Щоб уникнути гідропланування, не їздите на сильно зношеної гумі і підтримуйте в колесах нормальний тиск. Знижуйте швидкість руху при поганих погодних умовах.
- Зношені шини більш схильні до гідропланування, так як мають меншу висоту протектора. Шини із зношеним протектором починатимуть гідропланування на 5-10км / ч раніше.
- Колеса з низьким тиском легше проминаются, так що воді легше протиснутися під них.
- Найбільший ризик гідропланування у широких коліс малого діаметру.
- Чим довше і вже пляма контакту у колеса, тим більше шанс уникнути гідропланування. Більшої ваги автомобіля знижує ризик гідропланування, якщо колеса добре накачані, якщо колеса недокачаних - ситуація протилежна.
Поради
- Кращий спосіб уникнути гідропланування, це ніколи не їздити на зношених шинах і не їздити швидко при поганих погодних умовах. Існує правило: завжди знижуй на третину швидкість при поганих погодних умовах.
- Протектор на покришці повинен продавлювати воду і виводити її за межі зони контакту, але іноді товщина води більше ніж висота протектора. Зменшення швидкості допоможе зменшити шар води під колесом і відновити контакт з дорогою.
- Шини літаків також схильні до гідропланування. [1] Кроки, які необхідно зробити в тій ситуації відрізняються від описаних в цій статті. Ця стаття передбачає, що ви керуєте автомобілем.
попередження
- Не користуйтеся круїз контролем при сильному дощі. Комп'ютер може розпізнати гідропланування як зменшення швидкості і додати потужності і це призведе до проблем.
- При гідропланування не піддавайтеся першому імпульсу різко загальмувати! Різке гальмування може викликати замет і подальшу втрату управління.
- Електронна система стабілізації ESC і АБС не замінюють акуратне водіння і підтримку шин в хорошому стані. ESC є модернізованою системою гальмування, вона допоможе знизити швидкість і відновити управління, коли колеса знаходяться в контакті з землею, але жодна система не змиє запобігти гідропланування.