Автор:
Randy Alexander
Дата Створення:
3 Квітень 2021
Дата Оновлення:
1 Липня 2024
Зміст
Ви коли-небудь хотіли навчитися основам керування механічною коробкою передач? На щастя, основи керування механікою та перемиканням передач - це процес, на якому кожен може навчитися. Наступний посібник допоможе вам.
Кроки
Спробуйте їздити по рівних дорогах. Не забувайте прив’язувати ремені безпеки. Під час навчання краще спустити вікно. Це допомагає вам чіткіше чути звук двигуна та відповідно регулює передачу.
- Крайньо ліворуч знаходиться зчеплення, посередині - гальмо та акселератор вкрай праворуч (CBA). Це компонування схоже на транспортні засоби з лівим кермом та транспортні засоби з правим.
Дізнайтеся про режим зчеплення / зчеплення:- Конус вивільняється для руху від обертового двигуна до обертових коліс і дозволяє перемикати передачі без шліфування зчеплення кожної передачі окремо.
- Перед тим, як перемикати передачі (вгору або вниз), муфту потрібно натиснути.
Відрегулюйте положення сидіння керма настільки, щоб ви могли натиснути на підлогу лівою ногою педаль зчеплення (ліва лапка зчеплення, поруч з педаллю гальма).
Натисніть на педаль зчеплення та тримайте її близько до підлоги. Це гарний час, щоб помітити, як педаль зчеплення рухається інакше, ніж педаль гальма та газу, і найкраще звикнути до того, як швидко і повільно відпускати педаль зчеплення.
Переведіть важіль коробки передач у центральне положення. У цьому положенні важіль перемикання передач може вільно переміщатися з боку в бік. Транспортний засіб вважається не в передачі, якщо:
- важіль коробки передач у центральному положенні, "або"
- Лапка зчеплення повністю притиснута вниз
Заведіть машину за допомогою ключа, обов’язково тримаючи педаль зчеплення на підлозі.
Коли двигун запуститься, ви можете відпустити ногу від педалі зчеплення (поки важіль коробки передач знаходиться в центрі).
Знову натисніть на підлогу педаллю зчеплення та переведіть важіль перемикання передач на першу передачу. Перша передача знаходиться у верхньому лівому положенні і зверніть увагу на наочну схему цифр у верхній частині важеля перемикання передач.
Повільно підніміть ногу з педалі зчеплення, поки не почуєте запуск двигуна, а потім відсуньте її назад. Повторіть цей процес кілька разів, поки ви не зможете відразу впізнати звук. Це точка тертя.
Дайте автомобілю запуститися, підніміть ногу з педалі зчеплення, доки обороти повільно не зменшаться, і злегка натисніть на акселератор. Злегка натисніть на газ і трохи відпустіть педаль зчеплення. Вам доведеться зробити це кілька разів, щоб знайти правильну комбінацію тиску вгору і вниз. Інший спосіб - відпустити педаль зчеплення, доки оберти двигуна трохи не зменшаться, потім натиснути на педаль акселератора, коли зафіксована педаль зчеплення. У цей момент машина почне їздити. Найкраще давати достатньо обертів двигуна, лише щоб уникнути зупинки при знятті зчеплення. Спочатку цей процес може бути трохи лякаючим, оскільки ви не знайомі з 3 типами педалей. Завжди будьте готові натиснути на педаль гальма для зупинки в аварійному випадку, поки не навчитеся їздити.
- Якщо ви відпустите зчеплення занадто швидко, транспортний засіб зупиниться. Якщо двигун здається, що він ось-ось зупиниться, утримуйте педаль зчеплення на місці або ще трохи відступіть. Перевищення швидкості автомобіля, коли педаль зчеплення знаходиться в центральному положенні, буде зношувати деталі педалі зчеплення, викликаючи їх ковзання або дим під час передачі.
При русі обертів приблизно від 2500 до 3000, настав час перейти на другу передачу. Майте на увазі, що це повністю залежить від автомобіля, на якому ви їдете, тому скільки акселерометр досягне перед тим, як переключити передачу. Ваш двигун почне працювати на високій швидкості та прискорюватись, і ви повинні навчитися розпізнавати цей звук. Натисніть на педаль зчеплення та переведіть важіль перемикання передач прямо з № 1 у лівий нижній кут.
- У деяких автомобілях на тахометрі є індикатор "Shift" або індикатор, який відображатиме вас лише тоді, коли вам потрібно переключити, щоб ви не пришвидшували оберти надто швидко.
Обережно натисніть на педаль гальма і обережно відпустіть педаль зчеплення.
Поки транспортний засіб готується і натискає на газ, відпустіть ногу від педалі зчеплення. Залишати ногу в упорі на зчепленні - це погана звичка, натискання на педаль зчеплення тисне на робочий механізм педалі зчеплення - отже, збільшення тиску призводить до швидшого зношування зчеплення.
Коли ви зупинитеся, відпустіть праву ногу від акселератора і натисніть педаль гальма приблизно до 15 км / год, і ви відчуєте, як машина починає вібрувати. Повністю натисніть педаль зчеплення вниз, переведіть важіль коробки передач у центральне положення, щоб запобігти глухуванню автомобіля.
Після того, як ви запам’ятали вищезазначене, керування механічною коробкою передач стає дуже простим завданням. Тепер ви можете запускати двигун на будь-якій передачі для більш спортивного відчуття, або на більш низьких швидкостях, щоб перемикати передачі на більш повільних обертах. реклама
Порада
- Можливо, ви захочете взяти передачу після того, як транспортний засіб стоїть поруч із використанням гальма зупинки.
- Якщо у вас виникають труднощі із запуском автомобіля під час зупинки автомобіля, переконайтеся, що ви повільно відпускаєте педаль зчеплення. Зупиніться у точці тертя (точці, де двигун починає рухатися) і продовжуйте повільно відпускати педаль зчеплення.
- Перед перемиканням передач обов’язково натисніть педаль зчеплення до кінця.
- Є два терміни, що мають таке саме значення, як "механічна коробка передач": "важіль перемикання передач" і "стандарт".
- Коли погода холодна, не слід залишати транспортний засіб увімкненим на довгий час на підтягуючому гальмі (стоп-гальмо). Пара буде замерзати, роблячи ручне гальмо нерішучим.
- Якщо ви заздалегідь знаєте, що вам доведеться стояти на схилі, носіть в машині цеглу або каміння, щоб покласти їх на заднє колесо («будьте обережні»). Це не погана ідея робити це постійно, гальмівне гальмо, як і будь-яка інша частина машини, з часом зношується і не може утримувати транспортний засіб на місці, якщо пагорб занадто крутий.
- Якщо на важелі перемикання передач немає положення передачі, обов’язково поцікавтесь у когось із знайомих з автомобілем, як розташовані номери. Ви захочете проконсультуватися з кимось, коли вважаєте, що ввели перший номер.
- Переконайтеся, що ви не опираєтеся лівою ногою на педаль зчеплення під час руху.
- Навчившись розпізнавати звуки двигуна, ви повинні навчитися знати, коли потрібно перемикати передачі, не покладаючись на акселерометр.
- Не нехтуйте, проїжджаючи текстові повідомлення. Це може призвести до серйозної аварії або смерті, якщо ви випадково зіткнетесь.
- Якщо ваша машина збирається вимкнутись або двигун здається жирним, натисніть на педаль зчеплення ще раз, зачекайте, поки двигун повернеться в режим холостого ходу, і повторіть ці дії для запуску.
- Для швидкого навчання не їдьте по дорозі, поки не освоїте перемикання вперед / назад. Практикуйте їзду, не натискаючи на педаль газу, відпускаючи педаль зчеплення. Потім вправляйтеся 100 разів з натисканням на акселератор і без нього. Те ж саме зробіть із задньою передачею. Нарешті ви будете готові вирушити в дорогу.
- Перевіряйте кількість оборотів, перемикайте передачі за 20 секунд, 30 третин і так до 40 четвертих без звуку двигуна при перемиканні передач. Зверніть увагу на звук двигуна.
- Коли ви хочете рухатися, утримуйте педаль зчеплення та злегка натискайте на гальмо, щоб уповільнити, а потім поступово відпускайте педаль зчеплення та поступово натискайте на педаль газу.
Увага
- Спробуйте помітити, перебуваєте ви на пагорбі чи крутому пагорбі. Ваш автомобіль може зісковзнути, а потім врізатися в людей або інші предмети позаду вас, якщо ви не утримуєте педаль зчеплення та педаль гальма.
- Якщо ви занадто багато разів зупиняєте двигун, а потім намагаєтесь перезапустити його знову, стартер та акумулятор повинні відпочивати протягом 5-10 хвилин, щоб уникнути перегріву та пошкодження стартера та промивання акумулятора.
- Зупиніться "повністю" перед тим, як перейти на задню передачу, незалежно від того, в якому напрямку рухається транспортний засіб. Перемикання передачі заднього ходу під час руху автомобіля пошкодить механічну коробку передач.
- Ви повністю зупиняєтесь перед тим, як перейти з задньої передачі на іншу. Однак більшість посібників можуть перейти на 1 або 2, коли автомобіль рухається заднім ходом на повільних швидкостях, однак це не рекомендується, оскільки це може призвести до зношування зчеплення.
- Слідкуйте за спідометром, поки не ознайомитесь з механічною коробкою передач. Механічна коробка передач вимагає більше досвіду, ніж автоматична коробка передач. Надто швидке прискорення обертів може призвести до пошкодження двигуна.
