Зміст

• Крок
• Частина 1 з 3: Запобігання акваплануванню
• Частина 2 з 3: Відновити контроль за акваплануванням
• Частина 3 з 3: Підтримання шин у належному стані
• Поради
• Попередження

Аквапланування відбувається, коли вашим шинам доводиться переробляти більше води, ніж вони можуть утилізувати, тому вони втрачають контакт з дорогою і ковзають над водною поверхнею. Тиск води перед шинами створює тонкий шар води під шинами, шини більше не мають тертя, і водій може втратити контроль. Добре навчитися, як запобігти акваплануванню та що робити, якщо це сталося. Це може бути страшним досвідом, але найголовніше - зберігати спокій.

Крок

Частина 1 з 3: Запобігання акваплануванню

1. Будьте обережні, якщо просто почне йти дощ. Перші 10 хвилин, коли починається дощ, часто є найнебезпечнішими. Це тому, що дощ розпушує висушену олію та інші речовини з дороги. Суміш олії та води утворює на дорозі тонку плівку, яка може зробити її дуже слизькою.
   • Протягом перших декількох хвилин сповільнюйте рух і пильно стежте за іншими автомобілями.
   • Якщо дощ триватиме довше, вода знову змиє дорогу, тому ситуація стане менш небезпечною.
2. Низька швидкість, коли на дорозі мокро. Чим швидше ви їдете, тим вашому автомобілю важче підтримувати зчеплення з дорогою, коли дорога мокра. Якщо ваші шини потрапили у водойму, а не на дорожнє покриття, ви, швидше за все, до аквапланування. Ось чому важливо гальмувати у вологих умовах, навіть коли видимість все ще хороша.
   • Якщо дороги мокрі, ви можете спокійно їздити повільніше, ніж обмежена швидкість. Не їдьте повільніше за інший рух, але вам дійсно не доведеться продовжувати їхати зі швидкістю 120 км / год по шосе, коли сильний дощ.
   • Якщо на дорозі калюжі води, ще важливіше сповільнити рух.
3. Уникайте калюж і стоячої води. Тут ви найбільше ризикуєте зайнятися акваплануванням, оскільки ваші шини не можуть підтримувати зчеплення з дорогою. Калюжі не завжди легко виявити заздалегідь, тому їдьте дуже обережно (і повільніше), якщо калюжі починають утворюватися на дорозі.
   • Калюжі зазвичай утворюються на узбіччі дороги, тому намагайтеся залишатися в центрі проїжджої частини.
   • Постарайтеся слідувати слідам автомобілів, що стоять перед вами. Це зменшить ймовірність накопичення води перед шинами та втрати контролю над автомобілем.
   • Переконайтеся, що склоочисники працюють належним чином. Погана видимість під час дощів може призвести до нещасних випадків, оскільки калюжі важче виявити заздалегідь, якщо дощ неправильно витирається з вікна.
4. Вимкніть круїз-контроль. Якщо у вас є машина з круїз-контролем, краще не використовувати цю функцію, коли буде дощ. Ви можете краще адаптуватися до умов, коли круїз-контроль вимкнений. Можливо, вам доведеться швидко пригальмувати, що набагато простіше, якщо круїз-контроль вимкнено.
5. Подумайте про те, щоб їхати на нижчій передачі. Нижня передача полегшує підтримку зчеплення з дорогою та утримує вас від швидкості. Не завжди можливо перейти на нижчу передачу під час руху по шосе, але на державній дорозі може бути безпечніше використовувати нижчу передачу, щоб уникнути аквапланування.
6. Щоб уникнути ковзання, їдьте повільно та обережно і тримайте легкий тиск на педалі акселератора. При необхідності обережно прокачайте гальмо; якщо у вас є машина з ABS, яка не потрібна, ви можете гальмувати нормально. Переконайтесь, що колеса не блокуються, інакше ви точно почнете заносити.
   • Уникайте різкого прискорення та гальмування. Не керуйте занадто раптово, інакше ви можете втратити контроль.
   • Будьте особливо обережні на звивистих дорогах, рухайтеся плавно і не їдьте занадто швидко.

Частина 2 з 3: Відновити контроль за акваплануванням

1. Зрозумійте, що відбувається в акваплануванні. З акваплануванням у ваших шинах накопичується стільки води, що ви втрачаєте контакт із дорогою. Кожна машина реагує на це по-різному, залежно від вашого стилю водіння та типу шин.
   • Якщо ви їхали по прямій, це, ймовірно, буде здаватися, що ви ковзаєте, і машина почне рухатися в певному напрямку.
   • Якщо на ведучих колесах є аквапланування, спідометр буде підніматися і обертатися, коли ваші шини почнуть крутитися.
   • Якщо на передніх колесах є аквапланування, машина з’їде до зовнішньої частини кута.
   • Якщо на задніх колесах є аквапланування, задня частина автомобіля рухатиметься вбік.
   • Якщо на всіх колесах є гідропланування, машина буде ковзати прямо по прямій, ніби машина була великими санками.
2. Зберігайте спокій і чекайте, поки ковзання пройде. Якщо ви відчуваєте, що збираєтеся ковзати, ви можете впасти в паніку. Ви не контролюєте машину, і у вас може виникнути бажання швидко діяти. Не панікуйте і не втрачайте концентрацію уваги. Потрібно лише почекати, поки він пройде, і залишатись напоготові, щоб ви могли відновити контроль над автомобілем. Незалежно від того, як ваш автомобіль реагує на аквапланування, ви можете зробити ті ж самі кроки, щоб відновити контроль.
   • Майте на увазі, що момент аквапланування зазвичай триває лише мить, тяга, як правило, повертається протягом секунди. Очікування - найкращий спосіб вирішити ситуацію.
   • Не натискайте сильно на гальмо і не тягніть за кермо раптово, оскільки ви швидше втратите контроль над автомобілем.
3. Повільно уповільнюйте. Прискорення під час аквапланування лише погіршить, ви втратите контроль над автомобілем. Замість того, щоб прискорювати, спробуйте уповільнити і почекайте, поки тяга відновиться, поки ви не прискорите знову.
   • Повільно гальмуйте трохи менше, якщо ви гальмували, коли воно почалося, поки воно не закінчиться.
   • Наступити на зчеплення. Відпустіть зчеплення, коли більше не страждаєте від аквапланування.
4. Спрямуйте у напрямку, у якому ви хочете рухатися. Міцно тримайте руки на кермі та обережно направляйте машину вправо. Ця техніка найкраще працює, щоб повернути вашу машину на правильний шлях після аквапланування. Коли тяга повернеться, вам, можливо, доведеться кілька разів трохи керувати.
   • Не повертайся занадто раптово. Якщо ви занадто швидко потягнете кермо вперед-назад, ви втратите контроль. Тримайте руки нерухомими, але міцно на колесі і рухайте невеликими рухами, щоб виправити курс.
5. Обережно гальмуйте. Не натискайте на гальма занадто сильно під час аквапланування, оскільки можуть статися несподівані речі. Якщо можливо, краще почекайте, щоб загальмувати, поки момент не минув. Якщо все-таки потрібно гальмувати, обережно гальмуйте, доки контакт з дорогою не відновиться.
   • Якщо у вас є машина з ABS, ви можете гальмувати нормально, оскільки система ABS гарантує, що ваші колеса не можуть заблокуватися.

Частина 3 з 3: Підтримання шин у належному стані

1. Переконайтеся, що на ваших шинах достатньо протектора. Шини з невеликим протектором погано тримають дорогу, особливо у вологих умовах. З поганими шинами ви, швидше за все, будете аквапланувати (крім того, ви частіше катаєтесь на крижаній дорозі і, швидше за все, у вас пробивається шина). Тож переконайтесь, що ваші шини у хорошому стані.
   • Зношені шини більш сприйнятливі до аквапланування, оскільки протектора залишається мало. З шиною із зношеним профілем аквапланування відбувається з меншою швидкістю.
   • Нова шина має профіль близько 8 мм, і це зношується, коли ви їдете. Ви більше не проходите перевірку ТО з профілем менше 1,6 мм, але ANWB радить оновити шини з профілем 2 мм.
   • Ви можете виміряти глибину профілю самостійно за допомогою простого штангенциркуля, який ви можете придбати в кращому автомагазині.
2. Поверніть шини, якщо це необхідно. Обертання шин - чудовий спосіб довше використовувати ваші шини. Деякі шини зношуються швидше, ніж інші, залежно від типу автомобіля та вашого стилю водіння. Замінюючи шини в інші місця, ви запобігаєте швидшому зношенню певних шин. Віднесіть свою машину в гараж чи центр шин, щоб її повернули.
   • Звичайно обертати шини кожні 5000 кілометрів. Якщо ви не впевнені, чи колись ваші шини колись оберталися, ви можете зробити це, щоб бути на безпеці.
   • На автомобілях з переднім приводом шини потрібно обертати частіше, оскільки в цьому випадку шини зношуються більш нерівномірно.
3. Регулярно перевіряйте тиск у шинах. З покришками із занадто малою кількістю повітря ви швидше постраждаєте від аквапланування, оскільки дорожнє покриття набагато гірше. Вони також можуть нахилятися всередину, піднімаючи центр стрічки і поширюючи менше води. Зміни температури можуть спричинити підвищення та зменшення тиску в шинах, тому важливо регулярно перевіряти тиск у шинах. Тому робіть це кожні кілька місяців, щоб переконатися, що у вас правильний тиск у шинах.
   • Необхідний тиск в шинах різний для кожного автомобіля, див. Інструкцію, який тиск у шинах призначений для вашої машини.
   • За потреби залийте шини необхідним повітрям.

Поради

• Краще уникати аквапланування в будь-який час, і ви робите це, переконуючись, що ваші шини в хорошому стані, і їдучи повільно, коли йде дощ. Як правило, сповільнюйте третину швидкості в день, коли дощ триває сильний і сильний.

Попередження

• Не гальмуйте занадто сильно під час аквапланування, навіть якщо це може бути вашим першим імпульсом. Ваші колеса заблокуються через сильне гальмування, і ви втратите контроль над своїм автомобілем.
• Електронний контроль стійкості (ESC) та ABS ніколи не можуть замінити обережну та розумну їзду. Ці сучасні системи є допоміжними засобами для швидшого відновлення утримання дороги у складних ситуаціях, але вони не можуть запобігти акваплануванню.