Як налаштувати автомобільні фари

Відеоролик: Регулировка фар головного света и птф от канала RS.

Зміст

Поради
попередження
Що вам знадобиться

1 Вирівняйте автомобіль. Почніть з того, що звільніть багажник від важких речей. Потім перевірте тиск в шинах - воно повинно відповідати рекомендаціям виробника. Якщо можливо, посадіть когось на водійське місце. Переконайтеся, що бак заповнений наполовину. Крім усього іншого, перевірте стан коректора фар (якщо він у вас є): регулятор повинен знаходитися в нульовому положенні.

2 Правильно розташуйте автомобіль. Знайдіть рівну площадку і поставте автомобіль фарами до темної стіни або гаражним воротам так, щоб відстань між фарами і перешкодою становило 3-4 метра. Як варіант, можна скористатися парковкою або рівним пустельним провулком.

Пару раз покачайте автомобіль з чотирьох сторін, щоб амортизатори встали на місце.
Переконайтеся, що підвіска вирівняна, для цього виміряйте відстань від кожної фари до землі.

3 Увімкніть фари. Мова йде про ближньому світлі: не потрібно включати противотуманки або дальній. Відзначте на стіні положення світлових плям вертикальними і горизонтальними смужками маркувального скотча таким чином, щоб вийшли дві літери «Т».

4 Перевірте, на одній чи висоті знаходяться світлові пучки від фар. Для цього можна скористатися будівельним рівнем, розташувавши його між горизонтальними лініями розмітки.Якщо вони знаходяться на різній висоті, то виміряйте рулеткою відстань від землі до тієї горизонтальної лінії, яка нижче, і переклейте другу лінію так, щоб вона виявилася на одному рівні з першої. Врахуйте, що висота розташування горизонтальних ліній щодо землі не повинна перевищувати 1 м.

5 Відкотіться від стіни назад на 7-8 м. Вимкніть фари, зніміть з них облицювання і знайдіть регулювальні гвинти. Зазвичай вони розташовуються поруч зі світловими модулями.

Загляньте в керівництво по експлуатації вашого автомобіля - залежно від вимог виробника, необхідна дистанція може відрізнятися.
Як правило, за регулювання фари відповідають два гвинти: той, що зверху - за вертикальну, а той, що збоку - за горизонтальну.
На деяких автомобілях регулювання фар здійснюється не гвинтами, а болтами.

6 Змініть положення світлового пучка, обертаючи гвинти викруткою (а болти - воротком з відповідною голівкою). Якщо крутити верхній гвинт за годинниковою стрілкою, то пляма підніметься, а якщо крутити проти, то опуститься. Обертанням бічних гвинтів можна рухати пучки в горизонтальній площині.

Після закінчення регулювання включите фари і переконайтеся, що світлові плями розташовуються на стіні трохи нижче перехресть.
Наявність цього зазору є гарантією того, що фари не будуть світити занадто високо і не засліпить зустрічних водіїв.

7 Переконайтеся в правильності регулювання. Здійсніть тестову поїздку і перевірте, як світять фари. При необхідності проведіть повторну настройку відповідно до вищепереліченими кроками.

Поради

Відразу по закінченні регулювання покачайте машину і знову перевірте стан світлових пучків на стіні. Деякі виробники навіть рекомендують цю операцію в своїх інструкціях. При необхідності відрегулюйте фари ще раз.
Подивіться, не вбудовані чи в верхівки фар мініатюрні рівні. Деякі виробники таким чином полегшують власникам процес регулювання світла. Наприклад, цією опцією обладнані багато автомобілів Honda і Acura. Якщо ви - щасливий власник такої машини, то можете обійтися і без будівельного рівня.
Має сенс переконатися, що регулювання фар відповідає хоча б вимогам, що пред'являються при проходженні техогляду (якщо там, де ви живете, він взагалі передбачений).
Контролюйте налаштування фар хоча б раз на рік, і тоді ви будете завжди впевнені, що зі світлом все в порядку.

попередження

Погано налаштовані фари становлять небезпеку не тільки для вас, але і для зустрічних водіїв, адже світлові пучки, що б'ють уздовж дороги, легко засліплюють.
Якщо ви виявили, що фари потребують в налаштуванні, але важко провести її самостійно - обов'язково зверніться з цим до механіка.