Автор:
Sara Rhodes
Дата Створення:
9 Лютий 2021
Дата Оновлення:
1 Липня 2024
![НИКОГДА НЕ МЕНЯЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР НА ДИЗЕЛЕ НЕ ПОСМОТРЕВ ЭТО ВИДЕО](https://i.ytimg.com/vi/vdE139zPZ2M/hqdefault.jpg)
Зміст
1 Знайдіть блок запобіжників. Для скидання тиску в паливній системі необхідно на час включити двигун з непрацюючим паливним насосом. Знайдіть блок запобіжників і потім відключіть запобіжник паливного насоса, щоб він не включався разом з двигуном. У більшості випадків блок запобіжників знаходиться в салоні автомобіля або під капотом. Використовуйте свій довідник власника автомобіля, щоб дізнатися точне місце розташування блоку саме на вашому транспортному засобі.- За відсутності довідника спробуйте знайти необхідну інформацію на сайті виробника.
- Часто запобіжник паливного насоса розташовується в блоці, який знаходиться в салоні.
![](https://a.vvvvvv.in.ua/society/kak-zamenit-toplivnij-filtr.webp)
- Без запобіжника паливний насос не увімкнеться при запуску двигуна.
- У паливних трубках, які йдуть до передньої частини автомобіля, все ще залишається паливо і тиск.
- Також можна знайти схему розташування запобіжників на сайті виробника.
![](https://a.vvvvvv.in.ua/society/kak-zamenit-toplivnij-filtr-1.webp)
- Якщо буде включена будь-яка передача, то автомобіль зрушить з місця.
- Для стандартної трансмісії Обов'язково вкажіть ручне гальмо. Для автоматичної КПП цей крок не обов'язковий, але також рекомендується.
![](https://a.vvvvvv.in.ua/society/kak-zamenit-toplivnij-filtr-2.webp)
- Якщо двигун глухне після декількох оборотів, то причиною може бути недостатнє тиск в системі для доставки палива в двигун.
- Якщо двигун вимкнувся, то більше не потрібно скидати тиск.
![](https://a.vvvvvv.in.ua/society/kak-zamenit-toplivnij-filtr-3.webp)
- Скидання тиску при відключеному паливному насосі відбудеться досить швидко.
- Якщо почекати, поки двигун затихне, то потім його буде складно завести знову.
![](https://a.vvvvvv.in.ua/society/kak-zamenit-toplivnij-filtr-4.webp)
- Перед установкою запобіжника не забудьте вимкнути двигун.
- Не заводьте двигун після установки запобіжника паливного насоса.
Частина 2 з 3: Як зняти старий паливний фільтр
1 Вимкніть акумулятор. Двигун не потрібно буде включати до завершення роботи, тому слід відключити негативну клему акумулятора. Зніміть кабель з негативного затиску, щоб двигун не включився під час заміни фільтра. Вручну або за допомогою ключа звільніть гайку, яка утримує кабель на негативної клеми (не потрібно знімати гайку повністю).
- Вимкніть акумулятор, щоб двигун не включився під час заміни фільтра.
- Відведіть негативний кабель в бік від акумулятора, щоб він не міг випадково торкнутися клеми.
2 Знайдіть паливний фільтр. Існує два найпоширеніші варіанти розташування фільтра в автомобілі, тому скористайтеся керівництвом з обслуговування. Найчастіше він знаходиться на топливопроводе під автомобілем відразу за паливним насосом. У ряді випадків фільтр може розташовуватися в моторному відсіку на трубопроводі, що веде до паливної рампи.
- Іноді паливний фільтр може перебувати в іншому місці, тому використовуйте довідник.
- У деяких транспортних засобах доступ до паливного фільтру здійснюється з кабіни.
3 Підніміть автомобіль домкратом. Якщо паливний фільтр знаходиться під машиною, потрібно підняти автомобіль домкратом. Встановіть домкрат в спеціальному місці для упору і включіть насос або почніть обертати важіль, щоб підняти автомобіль (залежить від типу домкрата).
- Після підйому на достатню висоту встановіть опори, щоб безпечно працювати під автомобілем.
- Ніколи не покладайтеся лише на домкрат і встановлюйте опори, які зможуть витримати вагу автомобіля.
4 Поставте під паливний фільтр піддон або відро. Незважаючи на скидання тиску в системі все ще може залишатися невелика кількість палива, яке може пролитися при відключенні паливного насоса.Використовуйте відро або піддон, щоб паливо не капало і не лилося на підлогу гаража.
- Не змішуйте паливо з маслом або охолоджувальною рідиною, яка буде використовуватися повторно. Бензин слід зібрати в окрему ємність, а потім перелити в каністру.
- Бензин може роз'їдати деякі види пластмаси, тому використовуйте ємність тільки з відповідних матеріалів, щоб не допускати витоків палива.
5 Зніміть затискачі, які утримують паливний фільтр. Як правило, фільтр кріпиться двома пластиковими затискачами. Знайдіть затискачі з двох сторін циліндричного паливного фільтра і подденьте їх плоскою викруткою, щоб витягти з пазів. Рекомендується купити запасні затискачі разом з новим фільтром, оскільки вони можуть поламатися в процесі демонтажу.
- Затискачі, які утримують паливний фільтр, виконані з тонкого пластику, тому вони часто ламаються. Якщо вам вдалося зняти їх в цілості, то нові затискачі можна не купувати.
- Нові затискачі для паливного фільтра можна купити в будь-якому магазині запчастин.
6 Вимкніть паливні шланги від фільтра. Зніміть затискачі і посуньте паливні шланги, щоб зняти їх з патрубків на обох кінцях фільтра. Нахиліть кінці шлангів в відро або піддон, щоб злити залишки бензину.
- Не забудьте надіти окуляри і рукавички, щоб захистити очі і руки від бризок.
- Слідкуйте за тим, щоб бензин не пролився на підлогу гаража.
7 Вийміть паливний фільтр з кронштейна. Фільтр напевно зафіксований металевим кронштейном, який розташований навколо зовнішнього корпусу. Вимкніть обидва паливних шланга і посуньте фільтр до передньої частини кузова, щоб витягти його з кронштейна. Фільтр має форму дзвони, тому його можна висунути тільки в одну сторону.
- Якщо ваш фільтр закріплений інакше, то може знадобитися зрушити його до задньої частини кузова.
- Іноді паливний фільтр встановлений під капотом і закріплений в кронштейні болтом, який необхідно викрутити.
Частина 3 з 3: Як встановити новий паливний фільтр
1 Порівняйте новий фільтр зі старим. Перед установкою нового фільтра порівняйте його зі старим і упевніться, що у них однакові зовнішній діаметр і розмір патрубків, а новий паливний фільтр поміститься в кронштейн.
- Якщо розміри не співпадають, то віднесіть новий фільтр в магазин і купіть відповідну модель.
- Не використовуйте паливний фільтр для інших завдань, оскільки потужності такої деталі може виявитися недостатньо.
2 Встановіть новий фільтр в кронштейн. Він повинен стати на місце без зайвих зусиль. Якщо вам не вдається вставити фільтр в кронштейн, то причиною може бути неправильний діаметр. Паливний фільтр повинен стати до упору, оскільки він висувається тільки в одну сторону.
- Слідкуйте за тим, щоб не пошкодити корпус фільтра, інакше можливі витоку палива.
- Якщо фільтр неможливо вставити в кронштейн без зусиль, то причина полягає в розмірі.
3 Підключіть до фільтру паливні шланги. Підключіть шланги до переднього і заднього патрубку фільтру точно так же, як вони були підключені до старого. Закріпіть обидва шланга пластиковими затискачами, які необхідно замкнути в пази, щоб надійно зафіксувати на патрубках фільтра.
- Якщо затискачі тріснули в процесі установки, то не сідайте за кермо, поки не заміните затискачі новими.
- Перед кріпленням затискачів упевніться, що паливні шланги щільно сидять на патрубках фільтра.
4 Приберіть опори і опустіть автомобіль домкратом. Трохи підніміть автомобіль, щоб послабити тиск на опори, після чого приберіть їх. Потім скиньте тиск в домкраті або обертайте важіль проти годинникової стрілки, щоб опустити автомобіль (залежить від типу домкрата).
- Не забудьте прибрати всі опори, щоб не пошкодити кузов, коли почнете опускати автомобіль домкратом.
- Приберіть домкрат і підключіть акумулятор. Робота по заміні фільтра завершена.