Підключення сабвуфера до підсилювача та автомагнітоли

Відеоролик: Как подключить САБВУФЕР к магнитоле

Зміст

Крок
Спосіб 1 з 3: Прокладіть дроти до акумулятора
Спосіб 2 з 3: Підключення автомагнітоли (головний пристрій)
Спосіб 3 з 3: Встановіть сабвуфер та підсилювач
Потреби

Якщо ви встановлюєте сабвуфер у своєму автомобілі, перед підключенням сабвуфера потрібно підключити аудіосистему до підсилювача. Це означає, що вам доведеться розібрати приладову панель і провести кілька проводів від передньої частини вашої машини до сабвуфера в багажнику або під вашим переднім сидінням. Це не обов'язково повинно бути складно, але це може зайняти багато часу, тому переконайтеся, що у вас є кілька годин для налаштування вашої системи. Загалом, система буде функціонувати, використовуючи автомобільний акумулятор для живлення вашого підсилювача, після чого лінійний перетворювач перетворює сигнал з вашої автомагнітоли (головного пристрою) на підсилювач. Вам може знадобитися придбати додаткові акустичні кабелі або кабелі RCA на додаток до комплекту проводів, що входить до комплекту.

Крок

Спосіб 1 з 3: Прокладіть дроти до акумулятора

Вимкніть машину та відкрийте капот. Не залишайте ключі в запалювальній системі - двигун вашого автомобіля не повинен працювати, коли ви встановлюєте кабель живлення та підключаєте автомобільну магнітолу, підсилювач та сабвуфер разом. Натисніть кнопку або потягніть за важіль у вашому автомобілі, щоб розблокувати капот. Підніміть і закріпіть капот.
- Якщо можете, робіть це в приміщенні. Підключення сабвуфера, підсилювача та автомагнітоли може зайняти досить багато часу, і вам доведеться мати легкий доступ до багатьох інструментів. Роблячи це в приміщенні, легше зберігати холодну голову та тримати все організовано.
Від'єднайте мінусову клему від акумулятора вашого автомобіля. Зніміть кришку з мінусової клеми вашого автомобіля, піднявши її та відсунувши. За допомогою гайкового ключа відкрутіть болт від мінусового полюса, повернувши ключ проти годинникової стрілки. Зніміть гайку і потягніть кабель, що з'єднує роз'єм акумулятора, з рештою автомобіля, відклавши його від батареї.
- Шукайте позитивний (+) та негативний (-) знак на акумуляторі, щоб розрізнити позитивні та негативні клеми. Позитивний полюс зазвичай також має червону шапку.
- Можливо, вам знадобиться подовжувач гайкового ключа для доступу до болта на хомуті.
Увага: Спочатку послаблення плюсової клеми може призвести до короткого замикання, якщо ви використовуєте металевий ключ. Спочатку від'єднайте мінусову клему, щоб переконатися, що ви нічого не пошкодили.
Підключіть кабель живлення до плюсового полюса акумулятора вашого автомобіля. Відкрийте кришку і ослабте болт плюсової клеми. Після виймання болта проведіть по відкритому контуру силового кабелю через гвинт плюсової клеми. Посуньте болт зверху гвинта так, щоб петля силового кабелю знаходилася між болтом і основою стовпа. Знову закріпіть болт за допомогою шестигранного ключа, щоб закріпити петлю на батареї.
- Дріт або кабель живлення використовується для живлення вашого підсилювача. Він використовує електрику від акумулятора, щоб увімкнути та вимкнути підсилювач.
- Кабелі живлення для аудіосистем автомобіля зазвичай червоні.
Проткніть отвір у гумі поруч із перегородкою, щоб прокласти силовий провід. За допомогою маленького ножа проткніть отвір поруч із отвором, де в машині проходять всі інші дроти. У більшості транспортних засобів дроти проходять до бардачка з іншого боку двигуна. Як тільки отвір буде запечатаний, проткніть отвір у перегородці невеликим ножем.
- Перегородка відноситься до частини рами, яка відокремлює моторні відсіки від салону автомобіля. Перегородку ще називають "брандмауером", оскільки вона призначена для зупинки пожежі, якщо вона заводиться в двигуні.
- Переконайтеся, що не обрізали інші дроти.
- У деяких транспортних засобах навколо отвору, де проходять ваші дроти, буде кришка або пластикове кільце. Якщо так, зніміть кришку або трохи штовхніть дроти, щоб звільнити місце для кабелю живлення.
Розмотайте металеву підвіску, щоб створити напрямну для кабелю. Ви можете зробити це вручну або за допомогою дроторізів, відрізати гачок і послабити вішалку. Зігніть вішалку так, щоб вона стала єдиною прямою ниткою. Сформуйте кінець у невелике коло і пропустіть через нього вільний кінець кабелю живлення. Як тільки силовий кабель опиниться на гачку, стисніть гачок так, щоб силовий кабель був затиснутий.
- Якщо у вас є, ви можете скористатися рукояткою, що тягне лінію, або рукояткою, що опускає сітку, але більшість майстрів, що роблять це самостійно, не мають дротяних направляючих інструментів. Їх не варто купувати, за 30-60 см кабелю.
- Якщо у вас справді жорсткий кабель живлення, ви можете пропустити цей крок і спробувати пропустити його через перегородку вручну.
Протягніть кабель живлення через перегородку разом з вішалкою. За допомогою вашої вішалки просуньте кабель живлення через отвір, який ви зробили. Посуньте трос, поки не дійдете до бардачка або отвору під бардачком, де дроти потрапляють у салон вашого автомобіля. Відкрийте бокові двері пасажира і знайдіть провід зсередини. Протягніть його назовні та від'єднайте вішалку.
- Якщо ваш автомобіль новіший, дроти можуть бути приховані за рамою вашого автомобіля. Якщо так, знайдіть місце біля бардачка - внизу або всередині - де ви можете просвердлити отвір, щоб запустити дріт у транспортний засіб.
Встановіть тримач запобіжника, обрізавши провід і встановивши його біля двигуна. Якщо до вашої аудіосистеми постачався тримач запобіжника, обріжте кабель живлення приблизно на 5 см від полюса акумулятора. Використовуйте дротяну зачистку, щоб розрізати кабель там, де ви плануєте встановити тримач запобіжника, і видаліть пластмасове покриття з кожного кінця з меншим отвором на кінці знімача дроту. Вставте кожну відкриту деталь у отвір тримача запобіжника і затягніть з'єднання за допомогою шестигранного ключа або торцевого ключа.
- Тримач запобіжника забезпечує аудіосистему окремим запобіжником. Це забезпечує безпеку системи, якщо у вас коли-небудь виникають електричні проблеми з вашим автомобілем.
- Більшість тримачів запобіжників мають затиск, який кріпить їх до обшивки (обшивки) під лобовим склом.
Закріпіть дріт під лобовим склом застібками на блискавці. Після того, як ви протягнули кабель живлення до кінця, вам потрібно витягнути кабель живлення з частин мотоцикла. Підніміть кабель до обробки біля батареї та знайдіть інші дроти, що ведуть до вашого бардачка. Використовуйте стяжки, щоб прив’язати кабель живлення до інших проводів.
- Розміщуйте кабельну стяжку кожні 5-10 см, щоб переконатися, що кабель не має провисання.
- Якщо дроти добре приховані або ваш автомобіль дуже компактний, у вас можуть виникнути певні труднощі у досягненні цих проводів.
- Якщо у комплект аудіопроводу входить кришка кабелю або коректор, найкраще дотримуватися цих вказівок.
Сховайте кабель живлення вздовж підлоги, щоб прокласти його до задньої частини автомобіля. Просуньте силовий кабель під пластикові кришки між бічними дверима пасажира та сидіннями або сховайте його під килимки. Проведіть кабель до задньої частини автомобіля або до багажника, щоб можна було підключити кабель до підсилювача.
- Можливо, вам доведеться просвердлити отвір, щоб дістатися до вашого багажника. Це насправді залежить від марки та моделі вашого конкретного автомобіля.
- Якщо ви їдете на вантажівці або у вас немає багажника, ви можете розмістити сабвуфер під переднім сидінням (за умови, що місця достатньо).
- Деякі транспортні засоби мають пластиковий отвір, куди можна прокласти дріт аж до багажника.

Спосіб 2 з 3: Підключення автомагнітоли (головний пристрій)

Розберіть центральну консоль, щоб зняти вбудовану автомагнітолу. Кожна стереосистема, центральна консоль та процес зняття відрізняються залежно від марки та моделі вашого автомобіля. Щоб дізнатись, як розібрати приладову панель, щоб отримати доступ до вашої заводської стереосистеми, див. Наданий посібник. Зазвичай ви використовуєте заглушку для зняття кришок після того, як послабили ручки та гвинти з центральної консолі. Коли заводська стереосистема ослаблена, вийміть її або відкрутіть перед натисканням на затискач, щоб зняти джгут.
- Автомобільна магнітола або головний пристрій відноситься до коробки, де розташовані ваші перемикачі та регулятори гучності. Кабельний джгут - це невеликий набір прорізів, які розміщують всі ваші окремі дроти у правильних гніздах на вашому автомобільному стерео.
- Відкладіть будь-які ручки або гвинти в безпечному місці, щоб ви не втратили їх, коли прийде час збирати панель приладів.
- Зазвичай ви починаєте з нижньої частини приладової панелі, де знаходяться ваші підставки для чашок або важіль перемикання передач.
Збігайте кольори кожного дроту на новому автомагнітолі. Залежно від вашої аудіосистеми, ви можете підключити нову магнітолу до старої електропроводки або приєднати нову електропроводку до існуючої електропроводки.Вставте нову стереосистему безпосередньо в джгут проводів, відповідаючи відповідним кольорам, або скористайтеся дротяними знімачами, щоб оголити дроти на кожній відповідній парі та скрутіть відкриту частину, щоб затягнути її. Вставте кожен комплект відкритих проводів у стиковий з'єднувач і за допомогою плоскогубців закріпіть провід на місці.
- Цей процес повністю залежить від марки та моделі вашого автомобіля та інструкцій вашого аудіопроводу.
- Використовуйте кабельну стяжку, щоб зв’язати пучки шнурів і полегшити ситуацію.
- Захистіть усі відкриті дроти дрібними свинячими хвостами, обрізавши їх дротяними знімками. Скручуйте косичку поверх відкритого дроту, доки вона не клацне на місце.
Порада: Під час встановлення нових динаміків прокладіть нові кабелі гучномовців до джгута проводів. Якщо ви встановлюєте нові динаміки, тепер вам потрібно буде пропустити кабель нового динаміка від вашої автомагнітоли до лінійного перетворювача.
Підключіть перетворювач лінійних виходів до автомобільної магнітоли. Сабвуфер та підсилювач працюють на напрузі, яка відрізняється від напруги динаміків та автомагнітоли. Для компенсації підключіть перетворювач лінійних виходів до вашої автомагнітоли, використовуючи кабелі RCA, щоб підключити правий та лівий канали в лінійному перетворювачі до правого та лівого каналів на автомагнітолі. Підключіть інші кабелі, як зазначено в посібнику для аудіосистеми.
- Деякі основні одиниці, що складаються з одного дину, мають гніздо для перетворювача ліній прямо під ним.
- Ймовірно, вам доведеться використовувати RCA-кабелі для підключення автомобільної стереосистеми до лінійного перетворювача.
- Можливо, вам доведеться підключити кабель до виходу автомагнітоли і ввести його у вхід перетворювача лінійних виходів.
Проведіть синій кабель до підсилювача з іншого боку автомобіля. Ваш конвертер лінійних виходів постачається із синім з'єднувальним кабелем. Цей кабель передає інформацію з вашого перетворювача лінійних виходів на підсилювач. Проведіть кабель до підсилювача, сховавши його під килимки, або провівши під пластиковими панелями між дверима та сидіннями водія.
- Сховайте кабель під шафами між дверима та сидіннями або просто просуньте його під килимки.
- Залиште синій шнур поруч з червоним шнуром.

Спосіб 3 з 3: Встановіть сабвуфер та підсилювач

Приєднайте провод заземлення від підсилювача до шасі автомобіля. Оскільки це закрита електрична система, ви повинні заземлити підсилювач на шасі свого автомобіля. Знайдіть у вашому автомобілі незабарвлену металеву поверхню та закріпіть на ньому петлю заземлення, або порвіть шматок тканини на непомітній ділянці, щоб оголити метал під ним.
- Якщо коли-небудь під час використання нової аудіосистеми біля вашого сабвуфера відчувається щось на зразок вогню, перевірте заземлення.
- Ви не можете прикріпити дріт до пофарбованої поверхні. За потреби наждачним папером зніміть фарбу з невеликого шматка металу.
Порада: Деякі транспортні засоби мають певне місце, де потрібно прикріпити дроти заземлення. Перш ніж починати рвати оббивку, ознайомтеся з інструкцією.
Підключіть перетворювач лінійних виходів до підсилювача. Розмістіть підсилювач поблизу місця, де він заземлений до корпусу. Підключіть синій кабель від вашого перетворювача лінійних виходів до входу підсилювача. Якщо є RCA-канали, які вам потрібно підключити, проведіть ці кабелі так само, як і кабель живлення.
- З деякими аудіосистемами потрібно просто підключити синій кабель. Ви також повинні використовувати кабелі RCA в інших системах. Іноді всі ці три кабелі входять в комплект.
Підключіть кабель живлення до іншої сторони підсилювача. Підключіть червоний кабель живлення від акумулятора до підсилювача. Якщо відкритим кінцем кабелю живлення є петля, а отвором для кабелю живлення є гніздо, використовуйте зачищувач дроту, щоб зачистити кінець кабелю та оголити 1 - 2,5 см мідного дроту. Вставте його у отвір і натисніть на засувку, щоб закрити з'єднання.
- Якщо отвір силового кабелю на підсилювачі відкрито маленькою круглою ручкою, відкрутіть ковпачок і прокрутіть кабель над гвинтом. Потім затягніть ковпачок на петлі, щоб утримувати його на місці.
Підключіть кабелі RCA від сабвуфера до підсилювача. Підключіть лівий канал сабвуфера до лівого каналу підсилювача, а правий канал сабвуфера - до правого каналу підсилювача. Якщо для сабвуфера є окремий кабель живлення, можливо, вам доведеться підключити його до підсилювача.
Підключіть акумулятор і протестуйте систему. Перш ніж збирати панель приладів, підключіть негативну клему акумулятора. Поверніть ручку гучності до кінця і заведіть машину. Спробуйте відтворити музику. Повільно збільшуйте гучність. Коли ви почуєте музику, ви закінчите і знову вимкніть транспортний засіб перед тим, як встановити приладову панель за допомогою тих самих затискачів та деталей.
- Якщо автомагнітола не вмикається, перевірте кабельні з'єднання в джгуті проводки.
- Якщо звук спотворений, перевірте перетворювач лінійних виходів, щоб переконатися, що ваші з'єднання чисті.
- Якщо ви нічого не чуєте, перевірте підсилювач, щоб побачити, чи він отримує живлення від акумулятора.