Як перевірити вживаний автомобіль перед покупкою (з фото) - Чайові

Відеоролик: Осмотр автомобиля перед покупкой за 16 минут❗️ Практические советы экспертов.

Зміст

Кроки
Порада
Увага

Якщо ви роздумуєте про покупку вживаного автомобіля, ви розумієте, наскільки складними та відволікаючими можуть бути ваші варіанти. Занадто багато речей, щоб розглянути, купівля автомобіля, особливо перша покупка, може стати для вас жахливим досвідом. Незважаючи на те, що слід враховувати багато речей, статус автомобіля є однією з найважливіших речей, перш ніж прийняти остаточне рішення.

Кроки

Частина 1 з 5: Перевірка форми автомобіля

Перш ніж продовжувати перевірку, переконайтеся, що транспортний засіб знаходиться на рівній місцевості. Таким чином, ви можете ретельно перевірити шини та перевірити, чи немає на автомобілі деталей, які провисають.
Уважно перевірте лакофарбове покриття автомобіля, відзначте будь-яку іржу, вм’ятини або подряпини. Автомобілі слід чистити, щоб можна було чітко перевірити фарбу. Подивіться на всі боки автомобіля, з одного кінця в інший, щоб виявити поверхневі брижі - ознака руйнування фарби. Рукоятки по краях, що з'єднують поверхні: Шорсткість вказує на те, що надлишки клейкої стрічки не вдалося повністю обробити після закінчення.
Перевірте сумку, щоб переконатися, що вона справна. У багажнику не повинно бути ознак іржі, що потрапляє у воду через тріщини або проколи. Знос в баку показує, як використовувався транспортний засіб.
Перевірте шину. Шини слід носити рівномірно і пропорційно між собою. Подивіться на поверхню та перевірте, чи не покрита шина у формі пера (кут нахилу поганий). Це може бути через корозію рульового / гальмівного блоку, вибоїну на дорозі або пошкодження шасі.
Ніколи не купуйте транспортний засіб з нездоровим шасі. Перевірте сідло (передній бампер і роз'єм радіатора). Він може бути зварений або болтовим. Перевірте головку гвинта у верхній частині бампера в капоті, подряпини вказують на те, що бампер був замінений або встановлений повторно (після удару).
Підніміть транспортний засіб безпечно, пройдіть під транспортний засіб, перевірте вихлопну систему та будь-які ознаки іржі. Подивіться, чи є на вихлопній системі чорні сліди - це може бути ознакою витоку. Це також хороша можливість перевірити раму або пошкодження монолітної каркасної конструкції автомобіля.
- Перевірте вихлоп пальцем. Жирний бруд - це серйозна проблема. Увімкніть роботу автомобіля. Білий дим (в районах без холодного клімату) - теж погана ознака.
реклама

Частина 2 з 5: Огляд під капотом

Перевірте під капотом ознаки пилу, пошкоджень або іржі. Вони обидва можуть бути знаком того, що за транспортним засобом погано доглядають або його добре. На кожній перешкоді, розташованій безпосередньо всередині, де підключена витяжка, повинні бути таблички з номером рами. Однак розташування номера рами визначається на розсуд виробника, і тому, коли номер рами не знайдено, не можна остаточно зробити висновок про заміну перешкоди.
Тип труб і ремінних передач. Шланг теплового навантаження не повинен бути в м’якому стані.
Перевірте двигун на герметичність або корозію. На кришці двигуна перевірте наявність плям темно-коричневого масла - це може бути ознакою витоку ущільнення, що призведе до дорогого ремонту згодом. Перевірте гальмівну рідину та допоміжний резервуар для води, переконайтесь, що немає течі. Ремінь передачі енергії повинен виглядати свіжим (без розривів або сухості). Старі ремені можуть бути зірвані, і якщо ви не знаєте, як їх замінити, можливо, вам доведеться витратити від 2 до 10 мільйонів венгерських франків, залежно від ситуації.
Відкрийте кришку паливного бака. Залишок піни всередині свідчить про текти в прокладці ГБЦ. Забудьте цю машину.
Витягніть манометр трансмісії - масло має бути рожевим або червоним. У старих автомобілів колір може бути темнішим, але, ймовірно, він буде виглядати не так добре, як палаюча олія. При цьому масло повинно бути на повному рівні (перевірити, поки працює двигун).
Перевірте кулачкову стрічку. Це найважливіший ремінь у двигуні, а також найдорожчий у заміні. Якщо автомобіль оснащений сталевою кулачковою стрічкою, більше про це не турбуйтеся. Нормальний життєвий цикл стрічкових стрічок становить від 100 000 до 160 000+ км, залежно від компанії. реклама

Частина 3 з 5: Огляд автомобіля

Сідайте в машину. Переконайтеся, що сидіння та оббивка порвані, забруднені чи пошкоджені.
Увімкніть кондиціонер, перевірте, працює він добре чи ні. Якщо кондиціонер для вас незамінний, купіть машину з використанням охолоджуючої рідини R134. Більшість автомобілів, що використовують R134, виготовляються з 1993 року і мають наклейку на конденсаторі.
Перевірте спідометр, щоб побачити, як далеко пройшов транспортний засіб. Це важливий параметр, який вказує вік автомобіля. В середньому водій може проїхати 16 000 - 24 000 км на рік. Однак ця кількість залежить від багатьох різних факторів. Пам'ятайте, що вік транспортного засобу вимірюється часом та пробігом. Придбання вживаного 10-річного автомобіля не завжди є гарною ідеєю.
Визначте, чи є в транспортному засобі вбудований комп’ютер. Беріть із собою дешевий комп’ютер для перевірки помилок. Будь-який автомагазин має доступне обладнання за ціною близько 3 мільйонів донгів. Однак більшість дешевих зчитувачів загальних кодів мають лише обмежений доступ.
- На автомобілі, інтегрованому з комп’ютером, зверніть увагу на попередження, яке з’являється під час руху або повороту ключа, натисніть кнопку старту.
Перевіряйте індикатори та всі нормальні функції, коли вони не працюють. Включає: будь-який датчик паркування, камеру заднього паркування, радіо, програвач компакт-дисків, музичний плеєр тощо. реклама

Частина 4 з 5: Перевірка транспортного засобу під час руху

Перевірте машину, перш ніж приймати остаточне рішення. Це, мабуть, один із найкращих способів перевірити стан транспортного засобу. Тому покупець повинен докласти максимум зусиль, щоб пробний запуск пройшов, перш ніж приймати рішення.
Переконайтесь, що перевіряєте гальма, наступаючи досить сильно, щоб швидко пригальмувати, але недостатньо, щоб змусити автомобіль прослизнути. Тестовий пробіг зі швидкістю близько 50 км / год навколо району без руху. Вам потрібна машина, яка не видає жодних вібрацій від педалей, не видає жодного скрипу чи дивних звуків. Транспортний засіб не повинен раптово змінювати напрямок - це відбувається, коли педаль гальма погана або рульова частина зношена.
Випробування на вібрацію при 75/90/105 км / год. Невеликі вібрації між невеликими інтервалами прискорення можуть бути ознакою корозії в механічній частині, що містить навігаційну функцію - вартість ремонту для них становить від 8 до 30 мільйонів донгів. Сюди можуть входити муфта / колії тощо. У той же час вони можуть супроводжуватися нерівномірним зносом передніх шин.
Перевірте наявність звуку, вібрації та удару металу в транспортному засобі, коли ступаєте під 90 градусів. Працюйте на низьких швидкостях. Знову це свідчить про знос переднього навігатора: муфту потрібно замінити. реклама

Частина 5 з 5: Перейти до рішення

Перевірка історії технічного обслуговування та ремонту дасть вам деяку інформацію щодо експлуатаційних характеристик, проведеного ремонту та проблем з автомобілем. В ідеалі, поточний власник буде зберігати інформацію про ремонт та буде готовий надати їх вам. Деякі транспортні засоби обслуговуються вдома, а тому не мають документації про обслуговування. Не повинно бути проблемою, якщо продавець може довести, що він належним чином підтримував транспортний засіб. У багатьох випадках уживані машини продаються випадково або пов'язаним з ними негативним досвідом.
Запитайте когось обізнаного про транспортний засіб. Непогана ідея запитати довіреного друга, який добре знає вашу машину, і перевірити все, що, на вашу думку, невпевнено. Якщо у вас його немає, ви можете найняти механіка для огляду всього автомобіля вартістю від півтора до двох мільйонів донгів. Переконайтеся, що у вас хороша репутація, щоб вас не обдурили і помилково не вважаєте, що машина хороша.
Не забудьте заплатити ціну. Потриманий автомобіль - це товар, що підлягає обговоренню за ціною. Не дозволяйте пропонованій ціні залишатися незмінною. Брокери купують вживані машини за низькими цінами, фіксують їх і продають за набагато вищими цінами, думаючи, що їм доведеться скоротити, щоб продати. Виходячи з якості автомобіля, сміливо пропонуйте ціну, якщо вона обґрунтована. Якщо брокер просить 300 мільйонів, було б образно запропонувати 200. Якщо запропонована ціна перевищує 200 мільйонів, спробуйте домовитись про зменшення мінімум на 30 мільйонів. Ви можете попередньо перевірити можливість отримання позики в банку або у постачальника кредитів. Звідти визначте, скільки ви можете витратити на машину. Намагайтеся купувати за нижчим курсом, ніж визначено банком або кредитним постачальником. Більшість людей намагаються купити більше, ніж вони дійсно можуть собі дозволити. Пам'ятайте, що якими б хорошими вони не були зараз, вони потребуватимуть обслуговування в майбутньому.
- Скористайтеся поганими моментами в машині. Якщо колір автомобіля не відповідає вашим вимогам, скажіть дилеру: "Мені дуже подобається цей автомобіль. Хоча мені не подобається синій колір, і це єдине, що змушує задуматися". Брокер виявить, що ви цього хочете, і знайде спосіб переконати вас у покупці.
Візьміть з собою ручку, папір та мобільний телефон, коли купуєте у приватного продавця. Під час перевірки свого автомобіля не забувайте записувати пошкоджені або замінні деталі. Якщо потрібно, нагадайте продавцю, що ви збираєтеся взяти машину до свого механіка, і цей список не для них. Після складання списку того, що, на вашу думку, має важливе значення для вашого автомобіля, зателефонуйте до магазину запчастин і запитайте, чи є у вас товари для вас. Коли ви зрозумієте, скільки ремонту вам доведеться зробити, якщо ви вирішите придбати, ви можете базуватися на пропозиції ціни, а також збільшити ймовірність знижки у продавця.
- Будьте обережні, роблячи це, оскільки деякі продавці можуть почуватися грубо і вирішити не продавати вас.
реклама

Порада

Скористайтеся своїми звітами споживачів та посібниками для покупок, щоб перевірити загальну репутацію вашого автомобіля. Не платіть на сотні мільйонів більше лише за свою репутацію. Фактичний стан автомобіля важливіший за це.
Використовуйте незалежні джерела для визначення оптової та роздрібної вартості цільового транспортного засобу. Ціна продавця дуже схожа на загальний рівень цін або існує незрозуміла різниця?
Придбання автомобіля у довіреному сервісному центрі - найкращий спосіб забезпечити довгострокове задоволення своїм товаром. Якщо ви купуєте машину у брокера, у якого немає сервісного центру, попросіть механіка перевірити його перед покупкою!
Сертифіковані машини коштують трохи дорожче, але є більш надійними і часто є виправданими.
Зверніть увагу на дивний запах. Видалити дивні запахи зі старого автомобіля може бути важко і дорого.
Якщо автомобіль потребує реконструкції, використовуйте його як основу для переговорів.
Звіти про історію транспортних засобів недорогі і можуть містити багато цінної інформації. Не читайте занадто уважно! Важливі пункти: Аварія та невідповідність вимірювальних приладів. Якщо ви знайдете транспортний засіб у брокера, попросіть у нього звіт про історію транспортного засобу (Carfax). Переконайтесь, що вони відмовились від цілого документа, не пропустивши жодного.
Ніколи не тестуйте свою машину під дощем. Дощ закриє проблеми з фарбою та випадкові пошкодження. Водночас виявити гальмівний шум буде важко.
Знайдіть подібні транспортні засоби: одного типу та спідометра. Якщо ціна майже однакова, використовуйте її для переговорів.
Порівняйте стан салону автомобіля та показання спідометра. Автомобільне крісло довжиною 24 000 км, мабуть, не буде виглядати так, як би його розчавили. Надмірний знос салону в поєднанні з короткими відстанями може бути ознакою шахрайства на лічильнику.

Увага

Якщо ви живете в місці, де потрібно перевірити дим чи викиди, перед покупкою переконайтеся, що ваш автомобіль був протестований. Ремонт системи контролю викидів може бути дуже дорогим, і будь-який транспортний засіб, який не відповідає вимогам, зазвичай повинен бути відремонтований перед реєстрацією. У той же час транспортний засіб зазнає сильного зносу внутрішніх компонентів двигуна, таких як поршні або штифти клапанів, з більшою ймовірністю виходить з ладу: це може бути хорошим способом забезпечити транспортний засіб працює добре, і не буде серйозних механічних проблем, що спричинять проблеми з керуванням. Кваліфікований механік може легко перевірити ваші викиди під час перевірки вашого автомобіля. Якщо перевірка викидів не потрібна, переконайтеся, що механік перевірив компресор двигуна, таким чином визначивши, чи є внутрішня проблема зносу двигуна (це проблема потрібно турбуватися про транспортні засоби, що пробігають більше 80 000 км).
Після попереднього огляду, якщо ви хочете перейти до покупки, зверніться за консультацією до кваліфікованого механіка, особливо якщо ви ніколи не купували машину або дуже мало знаєте про транспортний засіб. Якщо власник не погоджується, вони, швидше за все, захочуть щось приховати, і в цьому випадку шукайте деінде.
Угода здається занадто вдалою? Може, це справді так.