Зміст

• Крок
• Поради
• Попередження
• Потреби

Для багатьох водіїв водіння автомобіля з ручним керуванням є важливою частиною досвіду водіння. На жаль, якщо ви їдете в жвавій зоні, де часто зупиняєтесь, можливо, у вас склалися певні неправильні звички перемикання передач, які можуть призвести до пробуксування зчеплення або зношеної коробки передач. Ви можете прочитати книгу про це або навіть пройти курс, щоб навчитися ідентифікувати ковзаюче зчеплення, але ось початок з виявлення цієї проблеми. Ці деталі стосуються спеціально гідравлічних муфт і можуть не стосуватися муфт з механічними з'єднаннями.

Крок

1. Знайте, що робить ваше посилання. Хоча зчеплення / група тиску з часом повільно зношуватимуться, в певний момент продуктивність зчеплення може помітно погіршитися, і досвідчений водій помітить ковзання, відчуваючи, що зчеплення включається. Ось кілька простих ознак, на які слід звернути увагу:
   • Зміна швидкості, з якою працює двигун, без помітного прискорення Якщо ви прискорюєтесь і машина зупиняється перед прискоренням, це може означати, що зчеплення не передає збільшення частоти обертання через передачу на ведучі колеса.
   • Зміна точки на педалі зчеплення, де водій відчуває, що зчеплення починає вмикатися.
   • Зміна сприйманої потужності двигуна при витягуванні вантажу. Ковзаюча муфта зменшує кількість потужності, що передається на ведучі колеса.
2. Зверніть увагу, чи відчуваєте ви щось, що горить з-під капота. Це може бути наслідком витоку масла або навіть пошкодженої електропроводки (як серйозної, але не пов'язаної з муфтою), але це також може бути ознакою ковзання муфти.
3. Натисніть на педаль зчеплення. Можливо, вам доведеться замінити зчеплення, якщо вам потрібно лише трохи натиснути на педаль до того, як замикання зупиниться. Перед тим, як зчеплення почне відчеплюватися, на педалі повинно бути приблизно 2-4 см вільного простору. Якщо він вимикається раніше, це свідчить про те, що ваша муфта не ковзає (тобто частково не вимкнена), коли педаль не натиснута.
4. Перевірте рівень рідини зчеплення. Подивіться на резервуар рідини зчеплення, поруч із головним циліндром. Водосховище повинно бути повністю заповненим або десь між мінімальними та максимальними позначками у водоймі. За необхідності заповніть резервуар.
   • Деякі машини використовують головний циліндр зчеплення. Якщо так, переконайтесь, що в головному циліндрі є гальмівна рідина.
5. Їдьте на машині. Перевірте, чи потрібно більше оборотів на хвилину, щоб набрати машину до певної швидкості. Це також може свідчити про необхідність заміни зчеплення автомобіля.
   • Якщо ви їдете на 3-й передачі, перейдіть на другу передачу і відпустіть зчеплення. Якщо оберти в хвилину не зростають відразу, можливо, пора замінити зчеплення.
   • Ще один спосіб визначити, чи потребує ремонт вашої муфти - це протестувати її на стоянці. Проїжджайте машину на 3-й або 4-й передачах і, все ще тримаючи ногою на газі, натисніть на зчеплення та знову відпустіть його. Двигун повинен негайно зменшити швидкість обертів за хвилину. Якщо оберти не падають, коли ви відпускаєте зчеплення, це означає, що зчеплення зношене і ковзає.

Поради

• Ви можете спричинити серйозний знос зчеплення, якщо будете їздити ногою на педаль зчеплення. Ви повинні тримати ногу від педалі під час руху, якщо ви не перемикаєте передачі або не запускаєте машину.

Попередження

• Рух педалі зчеплення може бути не найкращим показником стану зчеплення, оскільки не всі машини використовують головний циліндр гідравлічного зчеплення, щоб звільнити його. Деякі автомобілі мають механічну вискакувальну систему, і в такому випадку зчеплення потрібно регулярно регулювати, коли воно зношується.

Потреби

• Колісні чоки
• Плоска викрутка